Yeni Megane Vs Golf Taht Kavgası

Ünlü Fransız Otomobil üreticisi Renault, tam 21 yıldır 1995’den günümüze kadar üretilen aile üyelerinden Megane, sahip olduğu tutumlu dizel motorları, neredeyse eksiksiz donanım özellikleri ve belkide en önemlisi ulaşılabilir bir fiyat etiketine sahip oluşuyla, yıllardır gönlümüzde ayrı bir yere sahip. Eğer aranızda 12916088_651014421713200_2484173211280489540_o-180 kuşağını hatırlayan varsa, Renault 19 ve Renault Flash gözlerinizin önüne çoktan gelmiş olmalı.

Otomobil üreticilerinin her geçen gün daha da Premium pazarına girdiği günümüzde Megane, daha yeni yeni ülkemizde boy gösteren 4. nesliyle bu akıma uyuyor ve sanki Renault ürün gamına tamamen yeni eklenmiş bir otomobil gibi duruyor. Full LED far ve stop grubunun bu duruma katkısı oldukça büyük. Ancak Premium pazarına ağırlık verirken, artık amblemini artık elden geçirmesi gerektiği kanısındayım.

 

Renault, iç mekanda alışıldık çizgisini bozmayarak, kalite sınıfında önemli derecede artışlar sunmuş. Artık üst donanımlarda 7’’ dokunmatik ekran & R Link 2.0 standart olarak sunulacakken, 8,7’’ dokunmatik portre ekran formatı ile R.link 2.0 opsiyon olarak sunulacak. 4. nesliyle selefine göre 64 mm daha uzun, 25 mm daha alçak 21 mm artan bir aksa sahip olan Megane ayrıca 434 litrelik bagaj hacmiyle 372 litrelik bagaja sahip bir önceki neslinden daha fazla 12916761_651014418379867_8984162927830615890_oyükleme alanı sunuyor.

 

4CONTROL şasi (arka tekerleklerin manevraya katılmasını sağlıyor), adaptif cruise control, aktif acil fren destek sistemi, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi, geri görüş kamerası, otomatik kısa ve uzun farlar, ön, arka yan park sensörleri ve eller serbest park sistemi yeni Renault Megane’da yer alan güvenlik ve destek sistemlerinin bazıları.

 

Yeni Megane 65.250TL’den başlayan fiyatlarla, 4 farklı donanım seviyesi ve üçü dizel biri ise benzinli 4 farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor. Size en yakın Renault showroomuna gidip araç hakkında daha detaylı bilgi alabilir veya test sürüşü yapabilirsiniz.

 

renault_megane_vs_volkswagen_golf01Peki C segmentinin kralı diyebileceğimiz, bu sınıfın referansı sayılan Alman Volkswagen Golf karşısında yeni Megane’ın şansı ne?

 

Nerdeyse 42 yıldır üretimde olan Golf, pazarında bu kadar büyük başarı elde etmesi bir tesadüf sonucu değil. Sahip olduğu kalite, verimlilik, dayanıklılık ve güvenlik Golf’ün bir efsane haline gelmesini sağlıyor. Bu yüzden Fransızlar gerek Peugeot, 308’i ile gerekte Renault, 4. nesil Megane’ı ile VW Golf’ün tahtına gözlerini dikmiş durumdalar. Tasarım göreceli bir kavram olsada Renault, Volkswagen karşısına kendinden emin bir şekilde çıkıyor. 434 litrelik bagajı ile Megane, Golf’ün 380 litrelik bagajından daha fazla yükleme alanı sunuyor. Yine Golf’ten(2,637 mm) 32 mm daha fazla aks mesafesine sahip olan Megane(2,669 mm) için skor kağıt üstünde 2-0 olarak görünüyor. Golf’te tıpkı Megane gibi 4 farklı, ikisi benzinli ve ikisi dizel motor seçeneği ile satışa sunuluyor. Araçların ağırlık değerlerine baktığımız zaman ise Golf’ün 1210 kg ile 1280 kg’lık Megane’dan biraz daha hafif olduğunu görüyoruz. Üstelik 63.700 TL’lik başlangıç fiyatı ile Golf, Megane’dan tam olarak 1.550 TL daha ucuz bir etikete sahip. Ek opsiyonlar ile birlikte, aralarındaki makasın değişebileceğini belirtmekte fayda var.12901532_651014465046529_1910550949949851021_o

 

Sonuç olarak iki otomobilde benzer fiyat, motor ve tüketim özellikleri sergileselerde Megane sahip olduğu daha büyük bagajı, daha geniş yaşam alanı ve çok daha dolu bir donanım seviyesi ile Golf’ün bir tık önüne geçiyor. Peki Megane, Golf’ü tahtından indirebilir mi derseniz bu sorunun cevabı için bir 42 yıl daha beklemek gerekiyor sanırım.

 

 

Alman üreticilerin kendi aralarında ki komşularına kılıçları kuşandığı bir ortamda, Fransızları’da arasına alarak gardına kuşanması, önümüzdeki günlerde son kullanıcıları daha çok süprizler beklediğinin işaretini göstemekte.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

%d blogcu bunu beğendi: